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キムコジャパン株式会社はKYMCO製品の正規輸入販売元です。

見出し新型MXU700 EXi EPS (公道走行不可)

さらなる走行性能の向上を追求したキムコATVのフラッグシップモデル

「MXU700EXi EPS」は、アメリカで開催されている伝統的オフロードレースGNCC(グランドナショナルクロスカントリー)でシリーズチャンピンオンを獲得※したオフロード専用モデルMXU700シリーズの最新モデルです。高い悪路走破性能とまたがり式のシートやバーハンドルによる優れた乗降性によりレジャー用途以外にも、牧場や農場、キャンプ場や夏場のスキー場の管理などに適した車両となっています。
※先代モデルが2017GNCC 4X4Litesクラスでシリーズチャンピオンを獲得

Feature/主な特徴

迫力あるデザインと汎用性に優れた本格的な装備

新たに採用されたアイコニックなハニカムグリルは洗練されたフロントフェイスを作り上げるとともに、開口面積の拡大によりラジエーターへの導風量を向上。また燃料タンクをラジエーター後方からリアシート下に移設したことで低重心化とラジエーターの排熱効率向上を両立、先代から引き継がれた4輪独立懸架サスペンションと軽量なボディ、強力な低速トルクを発揮する694cc水冷4バルブ単気筒エンジンといった基本コンポーネントによる優れた悪路走破性能を更に向上しました。

操作性に優れたボディサイズと電動パワーステアリング

全長2,210mm全幅1,220mmという軽自動車より一回り以上コンパクトなボディにより、自動車が侵入できない狭い道での取り回しを可能にしました。また標準装備された電動パワーステアリングによって停止中のハンドル操作も少ない力で行うことができるので狭い道や悪路での方向転換も容易に行うことができます。

路面追従性とトラクション性能に優れた足回り

サスペンションは前後とも路面追従性に優れるダブルAアーム式を採用、リアサスペンションにはスタビライザーを標準装備することでコーナーリング時の安定性を高めました。
標準装備となるニューデザインの14インチアルミホイールには、エアボリュームが大きく悪路でも強力なトラクション性能を発揮するオフロード専用タイヤを装備。フロント幅8インチ(約205mm)リア幅10インチ(約255mm)外径は共に26インチ(約660mm)とオフロード専用車ならではの迫力あるサイズを採用しています。
四輪に備えられたディスクブレーキはブレーキレバーによる前後独立制動のほか、フットペダルによる全輪制動が可能な3WAYタイプを採用しました。
※画像のヒッチボールやアダプターは付属しません。

悪路走破に特化した3アングルとワイド&ショートなディメンション

オフロード専用に設計されたボディはアプローチアングル63°、ランプブレークオーバーアングル52°、デパーチャーアングル66°という優れた対障害角度を確保。フロア部で260mmを確保した最低地上高や、フロント990mm、リア970mmのトレッド、1,297mmのショートホイールベースにより優れた悪路走破と狭路での運用性を両立しています。

トランスミッション

CVT方式による無段変速のオートマチックトランスミッションは、レバーセレクトによるHI↔️LOの副変速機構のほか、手元に備えられたスイッチで2WD↔︎4WD↔︎4WDデフロック切り替えが可能、走行状況に応じて駆動方法を変更することが可能です。後輪の駆動はデファレンシャルを介さない左右輪直結方式のため2WD状態であっても高い走破性能を発揮します。

エンジン

Φ102mmのビッグボアを誇る695cc水冷4サイクルSOHC4バルブ単気筒エンジンはフューエルインジェクションによる高度な制御によりスムースで力強い特性と軽量化を両立。単気筒ならではの低回転からの鋭いピックアップと強烈なトルクによって優れた悪路走破性能を発揮します。

優れた汎用性

車両前方には1300kgの巻き上げ能力を持つ電動ウインチを標準装備、悪路からの脱出だけでなく様々な荷物の牽引にも使用可能です。また車体後方には2インチ角のヒッチレシーバーを標準装備、別途ヒッチボールを準備すればトレーラー等を使用して大きな荷物を運搬することが可能です。※ヒッチボール・アダプターは付属しません。

タンデムキット標準装備

アクティビティやオフロードレースなどでの救護・マーシャルカーなど様々な用途で活躍するタンデムキットを標準装備。タンデムシートやバックレスト、グラブレールなどにより悪路でも安定した二人乗りが可能です。

その他の機能・ユーティリティー

LEDポジションランプ/プロジェクターヘッドライト/デジタルマルチファンクションメーター/USB充電ソケット付グローブボックス/ドリンクホルダー/パーキングブレーキ/トレーラー用ソケット

Color/カラー
ブライトシルバー(NH045MA)


Specifications/主要諸元
モデル名  MXU 700EXi EPS ※公道走行不可
エンジンタイプ 水冷4ストローク4バルブ単気筒
燃料装置 フューエルインジェクション
総排気量 694,6cc
最高出力 28.8kw(38.6PS)/6,000rpm
最大トルク 53.8Nm(5.48kgf・m)/4,250rpm
変速機形式 副変速・後退付きCVT(L-H-N-R-P)
駆動方式 2WD-4WD-4WDデフロック
デフロック 標準装備
始動方式 セルフ式
燃費 N/A
乾燥重量 360 kg
装備重量 396 kg
全長×全幅×全高 2,140mm x 1,220mm x 1,265mm
シート高 892mm
軸距 1,297mm
トレッド (前)990mm (後)970mm
最低地上高 272mm
燃料タンク容量 21リットル
タイヤ(前) 26*8-14
タイヤ(後) 26*10-14
ホイール アルミニウム
サスペンション形式(前) ダブルAアーム
サスペンション形式(後) ダブルAアーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ダブルディスク
パワーステアリング EPS標準装備
ウインチ 3000lbs標準装備
カラーラインナップ ブライトシルバー(NH045MA)
メーカー保証 6か月間保証
(距離無制限ただしレジャー・競技使用を除く)
生産国 台湾
メーカー希望小売価格(税込) \1,320,000(消費税10%込)

※使用されている画像は海外仕様の為グラフィックなど細部が異なる場合があります。
※仕様は予告なく変更される場合があります、表示されている仕様と現車が異なる場合は現車を優先とさせていただきます。
※KYMCO ATVは公道の走行はできません。


Gallery/ギャラリー


Movie
/ムービー

動画は海外で撮影されたものも含まれており、使用されている車両は日本仕様と異なる仕様や日本未導入のカラーが含まれております。いずれのモデルも日本国内での公道走行はできません。

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